Появилась недавно на моей машинке проблемка. При движении с небольшой нагрузкой, при оборотах около 1500, возникает неприятный звук в моторе. При других оборотах звука нет. И вообще слышно его только при открытом окне, если едешь рядом со зданием, забором , в общем чем то звукоотражающим. Напоминает он или стучок клапанов или шум цепи. Я все-таки склоняюсь к последнему. В связи с этим вопрос - есть ли на Фите какая-нибудь регулировка цепи ГРМ или нет? Вроде все должно быть автоматически, но может есть какой-то ручной доводчик?
= Paul = @ 3.09.2007 - 14:40
апатит
там не автонатяжитель - там просто натяжитель
да и вообще - движок у фита суперпростой , примерно как у шестерки (регулировка зазора клапнов у них одинаковая, регулировка цепи почти такая же, только реже делать надо)
Великий Лух @ 4.09.2007 - 12:15
Но как эту цепь регулировать? Снаружи можно или только изнутри?
Mistar Fit @ 4.09.2007 - 12:16
Петрович, какая у тебя модная мануал-книжко.
Mistar Fit @ 4.09.2007 - 12:16
Я вот пользуюсь скаченной из ФАКа, но она не очень удобная. Можно сцылочку на аналогичною твоей получить?
вроде как неубиваемый движок был
dma @ 17.04.2009 - 19:01
Гарыныч)), глупый вопрос: А подушка вариатора (под аккумулятором) цела ли? Если порвана - как раз на 1500 оборотах шуметь начинает и вибрировать. А к двум тысячам проходит.
Ralden @ 19.04.2009 - 09:27
не забывайте про такие штуки как прокладки. Выпускного коллектора например.
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0