Нонда Фит 2002 год, пробег 40 тыс. км. Срок владения 3 нед... Покупался для жены. Мой стаж безаварийного вождения более 4 лет (один раз въехали мне в зад). Стиль езды быстрый (обычно быстрее средней скорости основного потока). До этого ездил на наших авто 2114, 2112.
Итак, воскресный полдень, ясная теплая погода, прямая городская улица с односторонним движением 2 полосы.
Вариатор в спортивном режиме, скорость около 80, впереди машина. стремительно догоняю ее, решаю обогнать, скорость, точно не помню, возможно около 90. Скорость для городского движения превысил, вопросов нет. Начинаю обгонять и вижу, что данная машинка начинает занимать мою полосу (как потом выяснилось за рулем была девушка и она решила объехать ямку, кстати машинка то же была с правым рулем). В этот момент я ее уже начал обгонять, интуитивно дергаю рулем в противоположенную сторону, для избежания столкновения и вот тут все и началось и через несколько секунд закончилось увы печально для меня и моей машинки. Что произошло, я так толком и не понял: в результате моего маневра, я ушел от столкновения и машинку с девушкой я обогнал (она осталась целой и не вередимой), но я начал терять управление, машину стало заносить, блин сухая асфальтированная дорога, я пытаюсь выровнять занос кручу руль в сторону заноса, несколько виляний в разные стороны, все, машина не управляемая движется в сторону обочины, практически без тормозного пути я со всей скорости влетаю в дерево, по пути обламывая ветки и сучья от рядом растущих деревьев. Машина не подлежит восстановлению, спасибо господу богу и подушкам безопасности, остался жив, эх если бы еще и пристегнут был, может вообще остался без травм. А теперь вопрос, возможен был другой безаварийный исход в данной ситуации, если бы водитель ехал на другом автомобиле и все делал то же самое? Или автомобиль здесь вообще ни при чем? Лично я склоняюсь к тому, что автомобиль очень скверно повел себя в такой ситуации, причины тому легкий вес, очень легкий и острый руль, без изменения усилия от скорости, высокий центр тяжести. Если бы, я ехал на девятке или двенадцатой, то возможно меня не занесло бы вообще... Безусловно сказалось отсутствие опыта вождения данным авто, когда я на него сел впервые и поехал, мне казалось, что автомобиль вообще невесомый, воздушный, обратная связь от дороги, в смысле управляемости, не то что бы отсутствует, но как то не чувствуется. Для себя сделал два вывода: первый - нельзя ездить в городе с такой скоростью, надо быть постоянно на чеку, в любой момент может кто-то создать тебе аварийную ситуацию. И второй при эксплуатации автомобиля нужно учитывать его управляемость, а управляемость легких малолитражек на скорости оставляет желать лучшего.