Народ у кого нибуть такая проблема есть,
едишь отпускаеш педаль газа, когда скорость падает примерно до 5 км/ч машину какбу-то кто-то начинает держать за задницу проходит секуны 3 отпускает и дальше опять катится легко.

Обычное дело. Машина двигателем тормозит, под конец "сцепленье" отпускает и дальше ты катишься типа на "нейтрали"

Falkeyn @ 15.12.2007 - 12:00
Обычное дело. Машина двигателем тормозит, под конец "сцепленье" отпускает и дальше ты катишься типа на "нейтрали"

+1
и проявляется это в режиме D, а на S такого нет

Alex1978 @ 15.12.2007 - 17:00

Falkeyn @ 15.12.2007 - 12:00
Обычное дело. Машина двигателем тормозит, под конец "сцепленье" отпускает и дальше ты катишься типа на "нейтрали"

+1
и проявляется это в режиме D, а на S такого нет

Ну не знаю, у меня на S еще более ярковыраженный эффект торможения

Falkeyn @ 15.12.2007 - 16:03

Alex1978 @ 15.12.2007 - 17:00

Falkeyn @ 15.12.2007 - 12:00
Обычное дело. Машина двигателем тормозит, под конец "сцепленье" отпускает и дальше ты катишься типа на "нейтрали"

+1
и проявляется это в режиме D, а на S такого нет

Ну не знаю, у меня на S еще более ярковыраженный эффект торможения

на S торможение есть естественно, но оно плавное и без рывков, а разговор,как я понял, идёт именно про торможение с рывком. у меня рывки проявляются тоько в режиме D.
(едишь отпускаеш педаль газа, когда скорость падает примерно до 5 км/ч машину какбу-то кто-то начинает держать за задницу проходит секуны 3 отпускает и дальше опять катится легко.)-я это воспринял как рывок,плавный, но рывок

Ерунда.Откалибруй вариатор и торможение исчезнет.

так точно
дело в калировке
проверь так:
как только авто начнет тормозить, сделай пару плавныхнажатий на педаль тормоза. Отпустило? Значит тормозит стартовый пакет. делай калибровку

Фигня все это...после калибровки опять потом появится. Варик пытается угадать стиль вождения, т.е. комп выбирает оптимальный режим. Иногда ему это удается, а иногда нет

В общем норма. Если хочешь знать наперед, как поведет себя машина, загоняй в ручной режим при такой скорости движения, тогда все как на ручке будет, газуем-едет, отпускаем-не едет.

Мне в хондовском магазине про этот вопрос сказали что на фите стоит система автаматического притормаживания когда пидаль газа бросаеш эта система срабатывает типа безопастность увеличивается

Мне в хондовском магазине...

я бы в этот магазин больше не заходил

Та же проблема, но только торможение происходит когда бросаешь газ и скорость опускается до 40км. Интенсивно тормозит сама до 15-20 км/ч, потом уже вроде не так заметно. Еще, при трогании, когда отпускаешь тормоз, машина начинает ехать не сразу, а через 2-3 секунды. Если сразу нажать на газ, будет рывок. Машина новая еще ничего не менял. 2002г. 1.3л. пробег 60тык.(думаю скрученый где то с 90тыков). В коробке залит HMMF, вроде чистый.

Алексейnew @ 25.12.2007 - 22:29
Мне в хондовском магазине про этот вопрос сказали что на фите стоит система автаматического притормаживания когда пидаль газа бросаеш эта система срабатывает типа безопастность увеличивается

А почему бы и нет???!!!
Сам много раз замечал, что когда газ отпускаешь, а левая нога при этом едва касается тормоза, то последний сам по себе опускается к полу. ощущение,что кто-то за меня на тормоз чуть надавил... А если газ до конца не отпускать(чуть нажатым придерживать, хотя двигатель уже на холостых идёт), то такого эффекта не возникает!!!
Prosto_Alex, как ты это объяснишь?????

не ищите проблем там, где их нет

и вообще поиск по этой фразе полезен - ссылка

Поменял вчера масло. Старое имело цвет и консистенцию сапожной армейской ваксы. Чесслово даже на пальце следов не оставалось! Оно с щупа даже не капало! Залил shеll 5-40 синт. Пауза при начале движения сразу пропала. Динамика сразу улучшилась. Машину просто не узнать! Стала тише и ровнее работать. Только масло вчера еще чистое, сегодня уже имеет цвет шоколада. Чувствую надо опять менять через 1000 км. Но теперь другая проблема- не смогли заменить на СТО свечи- болты не откручивались. Нет времени этим заниматься. Кстати проблема притормаживания с осталась

да наплюй! ничего страшногов притормаживании не вижу.
= Paul =
Твоя ссылка (по крайней мере мной) не открывается-ошибку выдаёт, ты бы лучше саму тему написал, а мы уж сами проштудируем

shootdavyd @ 29.12.2007 - 09:35
Поменял вчера масло. Старое имело цвет и консистенцию сапожной армейской ваксы. Чесслово даже на пальце следов не оставалось! Оно с щупа даже не капало! Залил shеll 5-40 синт. Пауза при начале движения сразу пропала. Динамика сразу улучшилась. Машину просто не узнать! Стала тише и ровнее работать. Только масло вчера еще чистое, сегодня уже имеет цвет шоколада. Чувствую надо опять менять через 1000 км. Но теперь другая проблема- не смогли заменить на СТО свечи- болты не откручивались. Нет времени этим заниматься. Кстати проблема притормаживания с осталась

Это Вы про масло для двигателя говорите. Оно должно быть темным, точнее темнеть из за картерных газов и снятия нагара с двигателя.

А народ отбсуждает ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ВАРИАТОРА!

Коллеги выражайтесь правильно, а то новички путаются.

Но я бы не забывал рекомендовать читать ФАК , устройство машины и смену жидкостей. А то плодится много мусора.

VladimirVV @ 16.12.2007 - 07:27
Фигня все это...после калибровки опять потом появится. Варик пытается угадать стиль вождения, т.е. комп выбирает оптимальный режим. Иногда ему это удается, а иногда нет

Абсолютно верно. У меня стиль вождения зависит от настроения.
Когда езжу спокойно, машина ведет себя нормально. Если какое-то время потоптать педальки в пол, а потом опять вернуться к спокойному стилю, то варик первое время ужасно тупит (именно так, как описано выше) - комп привык к интенсивному стилю вождения, а тут вдруг все плавно. Но довольно быстро приспосабливается и снова нормально.

Про что хотел написать, про то и написал. А варик и правда тупит. Аж ездить не приятно. Одно нервы успокаивает- на ней жене ездить, в не мне. Доведу до ума и сяду назад на свою, любимую.

shootdavyd @ 28.12.2007 - 07:38
...Машина новая еще ничего не менял. 2002г...

смешно пишешь давай ещё !

shootdavyd @ 28.12.2007 - 07:38
В коробке залит HMMF, вроде чистый.

заключение эксперта а как определил , что ХММФ?

Привет! Зачем флудите зря?? При чем здесь цвет жижи в в вариаторе? - она всегда будет светлой, а свойства - пропадают! Читайте ФАК!