Клинит Электроусилитель!

13.8.2009, 9:52

Народ помогите! Мегает свет, клинит электроусилитель и загорается подушка!

13.8.2009, 9:53

Причом все происходит как правило на ходу!

13.8.2009, 10:04

Подозреваю это может быть генератор?

13.8.2009, 10:05

Машина Fit 2003 года пробег 126т

13.8.2009, 10:42

Все начилось недели три назад. Ехал по трассе где то 130-140 км загорелась лампа подушки безопасности. Снизил скорость лампа погасла. После мигала то тухла! Позже обратил внимание на то что когда она загорается клинит Руль поварачивается с заеданием. А вчера ехал ночью и оказалось сначала начинает моргать свет в месте с подсветкой в салоне! Затем загорается подушка и начинает клинить руль! Кто может что то подсказать!

13.8.2009, 12:50

А что, одним сообщением-то нельзя было написать!?

13.8.2009, 12:57

Не сообразил сначала!

13.8.2009, 17:43

Приезжай на встречу в субботу, 15 числа. (В Ставропольской теме подробности) Я могу взять тестер цифровой и ноутбук с диагностикой- считаем ошибки и будем разбираться.

13.8.2009, 17:54

electro.profi@mail.ru
Как вариант... мож клема на аккум ослабла... у меня когда клему не затянул... тож че то не то с электрикой было... ну это так как вариант

14.8.2009, 8:20

Так а где встреча что то не пойму?

14.8.2009, 8:23

Я вот тут думаю а не управление электроусилителем гонит!

14.8.2009, 15:03

Народ! Поехал я на сервисный цент HONDA Ставрополь! Помыли мне машину подключили свой диллерский сканер! А он пишит сбой напряжения (АВS уловила) недостаточная емкость аккумулятора!!!!!!!! Больше ни чего нет! Все работает в норме! Электроусилитель, подушки, Генератор! Выехали на трассу все в порядке да и проблема куда то сама по себе исчезла!!!!!! Правда сказали что было у них таких подобных три случая! И вся проблема была в болтающихся клемах аккумулятора и малом заряде последнего! А я когда пытался найти проблему самостоятельно заметил что они тоже болтаются и их затянул! В Итоге мне помыли машину и ни копейки с меня не взяли за диагностику!

14.8.2009, 15:42

Поздравляю!
Зато помылся на халяву

14.8.2009, 15:53

Точно!

14.8.2009, 17:07

вот поражаюсь я современности!
Вместо того чтобы глянуть сразу клеммы аккумулятора, создал тему, написАл в нем 10 сообщений и О чем?
Что бы сообщить нам , что клеммы были не затянуты.

14.8.2009, 17:45

У меня та же проблемма. Подключили вольтметр и обнаружилось следующее: происходит скачок напряжения до 16 В, загорается лампа подушки и отказывает усилитель . Как правило это происходит во время движения. В положении "Р" и "N" напряжение 14,3 В независимо от оборотов двигателя. Подозреваю или мозги или генератор.

14.8.2009, 17:52

Кстати, помогает сбросить напряжение только если включить обогреватель стекла, кондиционер (в общем все возможные потребители),затем напржение быстро падает и все надо выключить. Чтобы напряжение не скакало нужно или ехать равномерно на скорости 80-90 км/час и вообще не ускоряться резко и не тормозить резко. Причем сначала это была разовая проблема, а на данный момент уже постоянная, в общем прогрессирует.

14.8.2009, 18:10

Svetljachok
у тебя таже проблема?

Так прикрути уже клеммы аккумулятора!!!

14.8.2009, 18:18

Клеммы прикручены нормально, в том-то и суть....

14.8.2009, 18:18

Как вообще могут быть они плохо прикручены, если идет скачок напряжения до 16В?

3 человека сейчас читают эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: