Тот что слева - наш родной, а вот справа - от моего старого ТАЗика 21102.
Они не просто похожи - они идентичны
goraa @ 3.04.2006 - 16:52
Не понятно,где фильтр.
Если его тут нет,то за что у меня хотели взять 1000 р и где тогда есть фильтр топливный?
Пройдите по ссылке,может что прокомментируете.
ссылка
Marko @ 3.04.2006 - 17:16
VETОни не просто похожи - они идентичны
Вообще то странно... Так как на Фите стоит производства Денсо (если яне ошибаюсь) Вот фото -
А на десятках он бошевский....
Неужели Бош и Денсо делают одинаковые насосы???
Только сеточка не подходит по форме. В оригинальной внутри проложено что то типа ваты или стекловолокна
Gatay @ 3.04.2006 - 17:51
а 14 - это фильтр бензонасоса, возможно, что он является топливным фильтром. Просто отдельно его не меняют, а меняют в сборе с бензонасосом.
VET @ 3.04.2006 - 15:02
Gatay @ 3.04.2006 - 17:51
а 14 - это фильтр бензонасоса, возможно, что он является топливным фильтром. Просто отдельно его не меняют, а меняют в сборе с бензонасосом.
Жируют ... чтобы из-за копеечной сеточки менять бензонасос.... не думаю. Хотя, кто их знает
goraa @ 3.04.2006 - 21:13
1. А где находятся сами фильтрующие элементы(только одна та тряпочка)?
2. Нет ли смысла в условиях некачественного топлива Российских АЗС где нибудь в топливопроводе сделать разрыв и поставить с десятки(например) топливный фильтр?
Marko @ 3.04.2006 - 14:02
Тот что слева - наш родной, а вот справа - от моего старого ТАЗика 21102.
Что то они подозрительно похожи...
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0