Привет Спайководам и им сочуствующим! Банальная проблема со сломанной на шиномонтажке шпильки передней ступицы перерастает в приличую при попытке ее замены. Ходовщик убеждает меня,что для выпресовки шпильки надо снимать ступицу. Интересное дело... для замены двухсотрублевой детальки придется прикупить подшипник ступицы,а по хорошему-два! Как-то не вяжется это с практичностью японцев (или они шпильки не ломают?) Может кто нить знает секрет как не разбирая ступицу заменить шпильку?
Видел где-то информацию про замену сайлентблоков нижнего переднего рычага,а где и как можно купить сайленты отдельно от рычага?