Интересная хрень рядом с АКБ

3.7.2008, 18:08

Всем привет, вот нашел у себя под капотом интересный коробок, что это такое и для чего оно???
ссылка
ссылка

3.7.2008, 18:37

интересно что ж это

3.7.2008, 20:48

Машина по прежнему без нее ездит?! Если да, то забей

, если же нет, то сам и поймешь для чего она. Но у меня такой нет!

3.7.2008, 22:52

По схематехнике похоже на 2 вещи:
либо электронное реле-датчик температуры (специально размыкает массу при достижения критической температуры на улице, например, -20), и машина, естественно, не заведётся, дабы не насиловать хрупкий японский агрегат на суровом сибирском морозе;
либо какая-нибудь хрень, которая включает-выключает массу в зависимости от сигналов, скажем, иммобилайзера штатного

Ну или типа того...

Также это может быть электронное реле, которое на всякого рода замыкания реагирует или на утечку. Например, чтобы аккум не взорвался или не разрядился в ноль.

3.7.2008, 23:02

Запросто!!!

может так как раз и размыкается масса, ведь при КЗ идёт нагрев!!!

3.7.2008, 23:20

Блиииин! Только щас понял, что спорол чушь! Ведь если внимательно приглядеться, то можно увидеть, что от аккумулятора туда заходят "+" и "-" и больше ничё оттуда не выходит!

Всё, сдаюсь!

3.7.2008, 23:39

Может какой-нить аккумуляторный МЕГА бустер?

4.7.2008, 3:59

название микросхемы посередки прочитай.. Слева преобразуй стоит на транзисторе полевике и дросселе похоже обратноходовый, скорей всего повышающий, в середине название микросхемки снимет все вопросы, светодиод о чем то сигнализировать должен, а вот о чем - если просто о просаженном напряжении - то сильно много наворотов, может собран передатчик который передает напряжение на аккумуляторе радиосигналом куда то - ну все равно глупое предположение... но пока ничо не приходит в голову :-)

4.7.2008, 4:02

название микросхемы посередки прочитай.. Слева преобразуй стоит на транзисторе полевике и дросселе похоже обратноходовый, скорей всего повышающий, в середине название микросхемки снимет все вопросы, светодиод о чем то сигнализировать должен, а вот о чем - если просто о просаженном напряжении - то сильно много наворотов, может собран передатчик который передает напряжение на аккумуляторе радиосигналом куда то - ну все равно глупое предположение... но пока ничо не приходит в голову :-)

4.7.2008, 4:06

Zhukovтуда идти + и - большого сечени. Выводов нет, а следовательно версия с разрывателем массы и контролем температуры отпадает. По схематике подключения(параллельное) ближе информатору о уровне заряда АКБ.

4.7.2008, 4:34

laitR
согласен еслиб речь шла о какой то коммутации аккумуляторной батареи там стояли б силовые элементы величиной с кулак... ТОлько зачем так навороченно делать информатор - загадка, скорей всего чтото другое это

4.7.2008, 5:29

Сегодня все разобрал окончательно!
- Приходят + и - сечением 7,5 мм, не выходит ничего!
- На плате явно выраженных антенн для передачи сигнала нет!
- На плате: Т03.01.08 2003.09.07
- Микруха: ТА7535ВР
- Есть нагрузка 5Вт, оптрон, куча стабилитронов, диодов и резюков с транзисторами!?
- Светодиод горел когда АКБ разряжен, но зачем он под капотом, водитель ведь не там сидит!?
- Внутри схема подгнила, из-за этого подсаживала мне АКБ, наверное, или это от коротких поездок.

4.7.2008, 5:40

- Микруха: ТА7535ВР

TA75358P (Toshiba) - DUAL OPERATIONAL AMPLIFIER

Яснее не стало :-)
а антеннкой может служить кусок печатной платы как сделано в пультах сигналки - ты его и не увидишь... хотя врядли ибо должен стоять модулятор какой.... хотя тупо генерация на определенной частоте при понижении напряжения батареи не исключается..

4.7.2008, 7:25

Антенны там быть не может, так как корпус металлический.
Странная весч, да. По примененным элементам похоже на преобразователь напряжения. Возможно, кому-то понадобилось отрицательное питание или просто экономичный источник напряжения. Надо бы обратную сторону платы посмотреть.

4.7.2008, 7:37

похоже на просто датчик, измеряющий или ток батареи под какой то нагрузкой, или ее емкость. Только нафига такой тотальный контроль - может в самой машине какие-то серьезные потребители установлены (типа супер музыка или еще что...)???

4.7.2008, 8:05

А может тупо стабилизатор напряжения???

Ведь, когда снимаешь аккум, в бортовой напруга поднимается до 20 - 40 Вольт (поэтому и не рекомендуют на заведённой машине аккум снимать), а этот гад стабилизирует и получается ровно 12

4.7.2008, 8:06

вот так:
ссылка
ссылка

4.7.2008, 8:18

stanlick
ты б фотографировать научился чтоли...

4.7.2008, 8:19

Может активный фильтр пульсации гладить при оторванной АКБ :-) ? Тогда схема логична

4.7.2008, 8:20

не умничай! на телефон фотал...

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: