Я намазал клеммы литолом, вроде пока чистые.

Признавайтесь, кто?

PASHA @ 2.3.2014, 23:30
Признавайтесь, кто?

Признаюсь, не я

PASHA @ 2.3.2014, 19:30
Признавайтесь, кто?

Боюсь сглазить, но по "говнам" лазили вообще диким на фите, 4wd ни разу не подвёл, хотя вру) подвёл))) переезжали горную речку и наехали на подводный камень передним рычагом) Машина вывесилась по диагонали и тут уже крути-не крути было) Сурфом выдёргивали)))))

Тут где-то есть тема о Фите-4wd,но там больше про обслуживание. Нужно создать тему "Проходимость Фита-4wd" вместе с видео роликами,на Ю-тубе только одно видео и всё.

Всем здравствуйте.
Прошла вторая зима с Фитом.
Самая минимальная температура при которой заводил -42 гр. Автоподзавода нет, посему прогрева тоже. Авто стоит на улице (частный дом).
Аккум - ТОПЛА (Словенский) 60 А.ч. с переходниками на тонкие клеммы, тоже вторую зиму проходил (влазит как родной). Масло Хонда 5W30.
Проблемм не было НИ РАЗУ! Долго стартер не крутил, секунды по 3. Обычно с третьей попытки мотор запускался.
ИМХО Бодрый аккум, свечи по регламенту (я меняю почаще раз в тыщ 20, бенз всё таки не айс), нормальное топливо и должно заводиться.
Про 92й бенз, у него температура вспышки ниже чем у 95.
Сам езжу на 92, в основном Лукойл.

Art_Ufa @ 3.3.2014, 13:23
Всем здравствуйте.
Прошла вторая зима с Фитом.
Самая минимальная температура при которой заводил -42 гр. Автоподзавода нет, посему прогрева тоже. Авто стоит на улице (частный дом).
Аккум - ТОПЛА (Словенский) 60 А.ч. с переходниками на тонкие клеммы, тоже вторую зиму проходил (влазит как родной). Масло Хонда 5W30.
Проблемм не было НИ РАЗУ! Долго стартер не крутил, секунды по 3. Обычно с третьей попытки мотор запускался.
ИМХО Бодрый аккум, свечи по регламенту (я меняю почаще раз в тыщ 20, бенз всё таки не айс), нормальное топливо и должно заводиться.
Про 92й бенз, у него температура вспышки ниже чем у 95.
Сам езжу на 92, в основном Лукойл.

Я меняю свечи через 15 тысяч, ибо плохие свечи убъют катушки и это уже выльется в хорошие деньги. И масло Хонда 0w20, на фиты (они ж цепные) только оно, машина всегда заводилась отлично с автозапуска с убитым наглухо АКБ непонятного китайского производства и маленькой ёмкостью.
На западе да, был лукойл, на востоке, к сожалению, его нет и путём проб и ошибок нашел хорошую местную заправку, тоже только 92 бенз

PASHA @ 3.3.2014, 10:23
Тут где-то есть тема о Фите-4wd,но там больше про обслуживание. Нужно создать тему "Проходимость Фита-4wd" вместе с видео роликами,на Ю-тубе только одно видео и всё.

В принципе тема хорошая, только когда в грязь лезешь - все поджилки трясутся, напряжён до безобразия, какие видео, мысли об этом не возникает даже) Хотя прикольно было бы заснять фита в горной речке, там пары см. не хватало, чтобы воде заливаться в салон)))))))))

Одну катушку убил уже поставив не качественные свечи в самом начале эксплуатации Фитёныша. От 0W20 меня почему то в магазине хондовском отговорили, сказав что ето масло для более новых моторов.
В принципе 5W30 в полне устраивает.
Про проходимость......
Однозначно в первую очередь зависит от Водителя ИМХО.
Выезжали крайним летом с рыбалки после дождя в составе: Орхия 4WD, Одиссей 4WD и я на Фите)) (передний привод), было месиво страшное, меня вторым пустили...Короче обошлось даже без лямки. К сожалению регистратора тогда не было, видео нет к сожалению.
А с цепями так вообще танк! )))

Сорри что не в тему.

Art_Ufa @ 4.3.2014, 6:52
Одну катушку убил уже поставив не качественные свечи в самом начале эксплуатации Фитёныша. От 0W20 меня почему то в магазине хондовском отговорили, сказав что ето масло для более новых моторов.
В принципе 5W30 в полне устраивает.
Про проходимость......
Однозначно в первую очередь зависит от Водителя ИМХО.
Выезжали крайним летом с рыбалки после дождя в составе: Орхия 4WD, Одиссей 4WD и я на Фите)) (передний привод), было месиво страшное, меня вторым пустили...Короче обошлось даже без лямки. К сожалению регистратора тогда не было, видео нет к сожалению.
А с цепями так вообще танк! )))

Я бы на Вашем месте еще раз покурил форум и стал бы заливать 0w20. Как я понимаю, Хонда начала выпускать новые двигатели начиная с фитовских, одиссей и т.д. : L13A (L15A), K20A, K24...В них во все масло 0W20, цепные же движки

Я бы на Вашем месте еще раз покурил форум и стал бы заливать 0w20. Как я понимаю, Хонда начала выпускать новые двигатели начиная с фитовских, одиссей и т.д. : L13A (L15A), K20A, K24...В них во все масло 0W20, цепные же движки

Покурил мануал (думаю даже в тему про мороз):

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 55 )
  маслоФИТ.jpg

ИМХО можно и 0w20, но мафынка не молодая, 190т.км., луче погуще))

Art_Ufa @ 4.3.2014, 9:19
Покурил мануал (думаю даже в тему про мороз):

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 55 )
  маслоФИТ.jpg

ИМХО можно и 0w20, но мафынка не молодая, 190т.км., луче погуще))

Джазз мой бывший с пробегом 160 т.км. дико жрал НЕродное масло, с 0w20 всё стало просто отлично, ни грамма от замены до замены (5 т.км).
Вот Вам такая информация с офф сайта хонды:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 60 )
  12__1_.jpg

Тема про морозы. За офтоп не накажут?

Вот на таком масле я езжу и завожу машину без проблемм до -42 гр. (ниже просто не было, хотя думаю завелась бы)


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 0 )
  HondaOIL.jpg

В Вашей табличке я не нашёл FIT. Я понимаю что моторы одинаковы.
Но в моём мануале написано конкретно: 0W20 - для европейских автомобилей.
А вообще - каждому своё. (Да и подешевле 5W30)))

Bishop @ 1.3.2014, 15:20
Поскажите: капот также в месте расположения аккумуляторной батареи не плотно прилегает, подпилил штырь "-" ,через месяц минусовой щтырь в окислах, как вылечить и от чего такое может быть, делал первый раз, говорили что ничего страшного не будет.

я так понимаю что штырь был залит свинцом а сейчас пары от туда выходят наружу, как это можно исправить свинцом залить или еще есть способы пока обжал бокорезами.

Приподниму тему. Рекомендую обзавестись компактным бустером. Это такой пауэрбанк (ёмкая компактная батарейка), который одновременно может зарядить несколько ваших гаджетов, а при замёрзшем аккумуляторе запустит двигатель. Имею положительный опыт эксплуатации такой игрушки. Здорово выручает. И никакой опасности, какая иногда бывает от прикуривания.

не читал выше посты но с теплым заряженннвм аку вы заведетесь в любые морозы. до 37 гр проверено. пох какое масло

А вот тут ты не прав. У фита довольно лёгкий на раскручивание мотор, а вот Logo или Allion не заведёшь с замёрзшим мотором. Logo с моторм d15 удавалось заводить только аккумум на 90Ач, даже прикуривание от другой машины не помогало. Allion с маслом 5w30 два дня простоявший на улице в -35, не могли завести вообще ни как, пока в тёплый бокс не загнали. Прикуривать пытались от заведённого внедорожника с аккумулятором на 90Ач, стартер даже не мог провернуть мотор..

radteh @ 7.1.2016, 22:05
А вот тут ты не прав. У фита довольно лёгкий на раскручивание мотор, а вот Logo или Allion не заведёшь с замёрзшим мотором. Logo с моторм d15 удавалось заводить только аккумум на 90Ач, даже прикуривание от другой машины не помогало. Allion с маслом 5w30 два дня простоявший на улице в -35, не могли завести вообще ни как, пока в тёплый бокс не загнали. Прикуривать пытались от заведённого внедорожника с аккумулятором на 90Ач, стартер даже не мог провернуть мотор..

а зачем зимой лить масло которое замерзает?

алтаец @ 9.1.2016, 19:07
а зачем зимой лить масло которое замерзает?

Или возможно что-то с системой запуска. У моторов схожего литража и усилие, которое должен развить стартер, будет примерно схожим.