Сначала убедись в целостности предохранителей №12 и 13 в блоке реле.
1. Работоспособность реле проверить можно вдвоем, один включает-выключает свет, другой щупает реле №1 в блоке реле под капотом. Если срабатывает, ощущаются толчки и слышно щёлкание- возможно не замыкаются контакты реле (заменить реле). Если не срабатывает- ...
2. ...обрыв в катушке реле (замена реле) или неисправен переключатель управления освещением (пытаться разобрать и зачистить контакты, ну или менять)
3. ...целостность проводки проверяется прозвонкой цепи. Но я думаю, она тут ни при чём.
Вероятнее всего либо п.1 или п.2 с условием, что предохранители целые.