Kir @ 10.1.2016, 14:19
kenblock, подскажи, я правильно помню что вчера в профиле у тебя стоял джаз второго поколения?
Провод греется ежели контакт плохой. Не доводилось видеть раскаленные гайки в электрошкафах?
Возможная причина в твоем варианте - повышенная мощность ламп. Проводка не выдерживает нагрузку.

.

PASHA, эту картинку и вспоминал когда писал
И живьем такое видел.

Насколько я заметил провод был зажат основательно, но если есть вариант повторного окисления контакта, то лучше наверное его поменять с небольшим подрезанием подгоревшего участка провода.

kenblock, тут вариантов не особо много: или плохое обжатие провода в контакте или сами контакты сильно нагревались и передали тепло проводу. Смотри ответную часть разъема, ищи следы нагрева. Есть еще один вариант - некачественная жила провода, но с таким я сталкивался только в РФ и у Китая. Если будешь переобжимать провод то потяни за каждый волосок жилы.

PASHA @ 10.1.2016, 16:24
.

Новейшая разработка Сколково))

kenblock @ 11.1.2016, 17:46
Новейшая разработка Сколково))

Нет, это распиздяйство электриков.
Карать надо жестоко за такую халатность.
И их и мастера и главного энергетика.

Вот и я столкнулся с данной проблемой, одно время чистил контакт помогало на какое то время, а тем временем фишка по маленьку подплавлялась, сейчас она в таком состоянии что разьем ближнего света совсем расплавился, остальные контакты нормально еще, сегодня сделал кое как незнаю насколько этого хватит, хотел узнать может кто подскажет, может местами поменять с дальним светом провода, дальним практически не пользуюсь, да и тем более подолгу, может подскажет кто какой цвет у дальнего? или еще думал может этот провод просто к проводу габарита прикрутить? не опасно это будет? понятно что если по феншую то надо фишку с разборки где то искать, но опять же надо будет все провода скручивать, паять по хорошему, сейчас нет возможности, до лета хотя бы временно сделать чтобы работало

Если дальним не пользуешься, то посади провод ближнего света на минус и всё. При таком включении в режиме дальний будет гореть и ближний, остальное останется как прежде. По уму надо вешать разгрузочные реле и на дальний и на ближний.

slimmss
надо восстановить штатную работу. какой плавится? если смотреть на лампу со стороны контактов то левый контакт это ближний.
в двух словах схема фар у gd1 такая:
плюс коммутируется через реле и идет на лампу на общий вывод.
а минус коммутируется в подрулевом выключателе.
поэтому если плавится колодка, ее надо заменить. продается в авто магазинах. На вазах если что, тоже лампы есть H4/
советую глянуть с керамическим изолятором. а провода скрути, и изолентой. до лета протянешь а там забудешь.
думаю на кузнецком, напротив мелькомбината найдешь).

вот схема, на цифры не смотри это я РХО подключал.
ссылка

как бы сделал я себе... провода резать не люблю...
попробовать подобрать колодку новую, такую же как старая.
целые провода переткнуть, а оплавленный ближний обрезать и заменить.

если совсем срочно, поменяй местами ближний и дальний в колодке на лампе, но потом опять туда лезти, лучше делай сразу по уму.

radteh @ 7.2.2016, 19:16
Если дальним не пользуешься, то посади провод ближнего света на минус и всё. При таком включении в режиме дальний будет гореть и ближний, остальное останется как прежде. По уму надо вешать разгрузочные реле и на дальний и на ближний.

при одновременной и длительной работе дальнего и ближнего, оплавится провод который подает плюс на лампу, причем оплавится там где не охлаждается, в косе. замкнет еще что нить.

Mirage42 @ 7.2.2016, 21:31
при одновременной и длительной работе дальнего и ближнего, оплавится провод который подает плюс на лампу, причем оплавится там где не охлаждается, в косе. замкнет еще что нить.

Привет, да если было бы все так просто, плавится не тот контакт который на фаре, а фишка на переключателе поворотов, такую в вазовском магазине не купишь, в этой теме на второй помоему странице скидывали фото этого разъема оплавленного, поэтому думаю как проще сделать и безопасней конечно же...

radteh @ 7.2.2016, 18:16
Если дальним не пользуешься, то посади провод ближнего света на минус и всё. При таком включении в режиме дальний будет гореть и ближний, остальное останется как прежде. По уму надо вешать разгрузочные реле и на дальний и на ближний.

Имеешь ввиду под капотом провод от фары? У меня конкретно отвалился тот провод который краснобелый в подрулевом, может кто знает где найти распиновку этого разъема вчера гуглил никак не смог найти, я подумал что может произойти если я этот провод аккуратно соеденю с проводом габаритов, нагрузка сильно вырастет? Преды выдержат или это не повлияет сильно? Просто с этой фишкой и конкретно с этим проводом уже врядли удастся что то восстановить... я сейчас сделал, но временно опять же, провод постоянно греется и запах от фишки пластмассы идёт

Я подумал что у фары. Лампочки штатные по мощности? Кину в личку тел, у него есть контрактный переключатель

Mirage42 @ 8.2.2016, 1:31
при одновременной и длительной работе дальнего и ближнего, оплавится провод который подает плюс на лампу, причем оплавится там где не охлаждается, в косе. замкнет еще что нить.

Если лампы штатные 55Вт, то ничего не поплавится.

kenblock @ 10.1.2016, 14:26
Пока так и сделал. Посмотрим насколько хватит. Хотя посмотрел предыдущие фотки в этой теме и понял, что у меня еще слегка подгорело,потому что сама фишка практически не оплавилась.

Я такую операцию проводил 3 года назад! Только я в магазине подобрал похожую маму стоило 1,50. обжал, пропаял и вставил наместо! Про проблему забыл!

дима1976 @ 3.5.2010, 9:49
Со словами приветствия обращаюсь ко всем.Ребята, подскажите пожалуйста.У меня такая ситуация.Вдруг обратил внимание (вечером......уже темнело) что не горят обе фары ближнего света.(дальний есть........пришлось ехать с дальним и не доезжая метров 100 до дома родные гаишники .Обласкали).На утро в сервис.Там снимали передний бампер чтобы до фар добраться......установили что лампы целые.Перекинули там провода и теперь чтобы включить ближний свет нужно переключатель дальнего и ближнего света перевести в положение вкл дальнего.А хотелось бы чтоб все как надо работало.На форуме ответа на свой вопрос не нашел,поэтому был бы признателен за помощь в этом вопросе.

Скорее всего, проблема в так называемой "гитаре", т.е. по сути в блоке того самого рычага, который крутишь от себя, чтобы включить ближний свет. Лечится его заменой. Поменять можно только правую половинку, руль снимать не потребуется, только вниз опустить и пропихнуть её.

kenblock @ 9.1.2016, 18:47
Сегодня на Джазе сам столкнулся с такой неприятностью-не горит ближний свет, хотя дальний и габариты работают в штатном режиме. Изучил данную ветку, после чего проверил преды, релюшки перекинул (с ними все в прядке), хотя уже понял, что при горящем дальнем проблемы точно не в них. Далее скинул фары,вытащил лампы, оба витка были целы, но все равно поехал купил в магазине одну новую лампу, поставил, и ничего. Тоесть не в лампах дело. Остается только переключатель. Просьба к соклубникам кто может точнее подсказать как добраться до нужной фишки. А то с ровностью рук небольшие проблемы, боюсь наковырять лишнего.

Проблема в переключателе. Колодка греется от того ,что контакты на ближний свет подгорели внутри ЦПС.Через контакт греется провод в фишке. Просто зачисткой контакта в фишке не решить проблему. нужно менять переключатель света.Уменя была эта проблема.Сейчас всё ОК.

здравствуйте! такая проблема! тускло горит ближний свет! хотел поставить ксенон H4 (не Бишка) вообще не загорается! то есть простые лампочки горят тускло а ксен не горит! что может быть? авто хонда фит 2001 года

Дальний работает нормально? Проверь состояние предохранителей, контактов реле и подрулевого переключателя. Скорее всего обгорели где-то.