g-man @ 19.2.2015, 15:55
Ну вот смотрите, чем не жижа :
дорого!
g-man @ 19.2.2015, 15:55
Ну вот смотрите, чем не жижа :
Zubchuk @ 19.2.2015, 16:05
дорого!
Kluu @ 19.2.2015, 16:04
с каких пор фит первого поколения буржуйская машина?)
keha93 @ 19.2.2015, 18:18
сальная трансмиссионная гидравлическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа Staal-Belt Continuously Variable Transmission (вариаторов). Жидкость CVT Fluid является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её замены.
keha93 @ 19.2.2015, 16:18
Так, окромя ТАЗАвсе остальные буржуйские,+закалка времен железного занавеса, а если не буржуйская, тогда в корабас ТАД-17
Универсальная трансмиссионная гидравлическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа Staal-Belt Continuously Variable Transmission (вариаторов). Жидкость CVT Fluid является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её замены.
g-man @ 19.2.2015, 16:26
Шо это было? Я таких абзацев два мешка накидать могу. Дельное есть что ? типа- я залил у меня крякнуло.
Kluu @ 19.2.2015, 18:33
можно ли залить вот такое то мацло? затем целую страницу его обсирают
g-man @ 19.2.2015, 16:26
Шо это было? Я таких абзацев два мешка накидать могу. Дельное есть что ? типа- я залил у меня крякнуло.
Kluu @ 19.2.2015, 23:33
и так все время, всех попугают, ктот даж станет верить в это, станет таким же сектантом
сам недавно с тойоты пересел со старенькой на классической акпп, и мальца офигел от ситуации с хммф))
radteh @ 19.2.2015, 18:00
Значит ты ещё не сталкивался с пинками на вариаторе хомяка.
Kluu @ 19.2.2015, 20:37
ну как я понял, в основном пинаться начинает из-за не своевременной замены
Zubchuk @ 19.2.2015, 19:29
об том и речь, в японии никто не меняет масло это русские меняют и часто и ещё спорят о том что лучше туда забодяжить
Zubchuk @ 19.2.2015, 13:55
Идеология праворульщика. На Джазах варики вообще не особо летят, один тут кто то жаловался.... а почему? да потому что на джазах хотябы первый раз меняют как минимум на 40, а то и раньше. Это если взял с пробегом в 100 из японии, то да лучше не менять уже, не будить лихо так сказать
даже местные гуру-модераторы очкуют временами, как детям на пальцах объяснять приходится
mercator @ 19.2.2015, 15:35
Про ваш сингапурский юкки уже писали отзывы,читать надо лучше.В хонду надо лить жидкости фирмы хонда,не верите форумчанам,почитайте автомехаников,которые хонды обслуживают.
keha93 @ 19.2.2015, 17:00
А что не нравится? Купил буржуйскую машину, так постарайся самое необходимое применять в оригинале. Император мне пох,бабло из карманов не вываливается, но масла и свечи покупаю какие рекомендует хонда. Вам никто не запрещает лить то, что вам больше нравится, если сэкономите удачно , я за вас порадуюсь, а если попадос на варик вылезит в результате экономии, посочуствую. Пробег моей старушки 292000, стружит нормально и по варику жалоб нет.
Kluu @ 19.2.2015, 17:26
хонде делает масло идемитсу, но идемитсу тоже нельзя лить, ибо там нет наклейки хонда?
NIIIK @ 19.2.2015, 21:59
У меня Фит в РФ приплыл с пробегом 80 т. км. Сейчас 180+
g-man @ 19.2.2015, 21:05
Айй, катаюсь под столом, особенно про плевок.
Zubchuk @ 20.2.2015, 13:22
Ну и такое бывает..., но редко
keha93 @ 26.2.2015, 16:36
Дааа,парни,все санкции проходили пока мимо меня,но до сегодняшнего дня! Поехал менять масло в движке,не улыбнуло! Спросил цену на трансмиссионку и поднапрягся- почти четыре косаря замена, но с моими скидками треха-на! Пошел смотреть другие масла и выходит что к нашим варикам подходит масло
TOTACHI ATF CVT FLUID MULTI-TYPE ссылка. Заманчиво,но очково! В догонку ссылка
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация японских Honda Fit (европейских Honda Jazz).”
Пользователей: 0