Ну,чоооо./Можно в радиатор тосол лить,а можно антифриз.........а воду не пробовали?
Ох,уж эти "разоблачители" антигероев марКЭТоЛОХов.
Пару лет назад кидал,нечто подобное,даже переводил на русский,поэтому сейчас не стану.
ссылка
Kluu @ 31.3.2015, 19:40
Фанатики хммф вернулись в тему?
Про ож раз речь пошла, то лить можно любой г12 безсиликатный антифриз. Но вы конечно же будете лить оригинал, ведь император с Япии другого не советует
evgeniy24rus @ 31.3.2015, 16:37
Про вариатор HMMF, всё, лучше ничего не придумали пока!
mercator @ 31.3.2015, 17:24
ARMOR
Э-э-э,вообще-то там написано,чем АТФка отличается от CVTфки. При разумной стоимости "оригинала",всегда буду лить его,остальное от лукавого.Граждание занимающиеся сомнительными экспериментами,подобны данному персонажу.Только потом Хонду не вините,что она делает плохие автомобили.
g-man @ 30.3.2015, 12:39Там стартовое сцепление или гидротрансформатор?
Я чего то не доганяю или что? Вот смотрите-
Хммф- хонда мульти матик, а где во втором фите мульти матик? Но один фиг требуют заливать хммф. Где логика?
g-man @ 31.3.2015, 17:45
Так мне ответят или нечем? Там стартовое сцепление или гидротрансформатор?
mercator @ 31.3.2015, 19:11
Пруфлинк где,что в варитаор хонды льется АТФКА? Притом ещё и мануал.Ерунду не говорите.Или перечитайте тему сначала,где выложены сканы японских мануалов именно книжек, а не херни русскоязычной.До появления ХММФ и ПОСЛЕ.
g-man
Ну,что ты как первый раз на форуме.Вместо стартового сцепления там гидространформатор, именно с этого вопроса холивар в прошлом году и начался.
mercator @ 31.3.2015, 17:24
ARMOR
Э-э-э,вообще-то там написано,чем АТФка отличается от CVTфки. При разумной стоимости "оригинала",всегда буду лить его,остальное от лукавого.Граждание занимающиеся сомнительными экспериментами,подобны данному персонажу.Только потом Хонду не вините,что она делает плохие автомобили.
mercator @ 30.3.2015, 16:19
Ну,чоооо./Можно в радиатор тосол лить,а можно антифриз.........а воду не пробовали?
Ох,уж эти "разоблачители" антигероев марКЭТоЛОХов.
Пару лет назад кидал,нечто подобное,даже переводил на русский,поэтому сейчас не стану.
ссылка
mercator @ 2.4.2015, 13:32
О,Боже -diagnost- со мной согласился,а как негодовал-то на тему жидкости в вариатор пару лет назад
mercator @ 2.4.2015, 9:07
g-man
пАтАмуШТА,дорогой друг,там приводной ремень в отличие от классической АКПП.Ещё раз просмотри ссылочку чем отличается и для чего применяется АТФКА и CVTФКА,там как БЭ про пятно контакта шкива и ремня и т.д.
ARMOR
Ну,я же не СМИ,не могу не угодную мне информацию скрывать,верно?Я же ссылку дал на отличия АтФ от CVTF.Дальше каждый выбор делает сам.
Kluu
Удиви меня,дай ссылку на официальный сайт,где по фрейму выдают что надо заливать в автомобиль.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация японских Honda Fit (европейских Honda Jazz).”
Пользователей: 0