l33t @ 22.5.2018, 9:30
Это как с тотачи. чувак из владика зарегал в японии контору. мешает масла в восточной европе, и продает как исконно японское масло

Ну про Тотачи уже все знают, а это первый раз вижу.

Сначала Totachi,
Потом Takayama,
Теперь Takumi

Расскажу свою историю. Прошлой осенью решил я экономно приобресть CVT-F honda в литровой пластиковой таре со всеми наклейками хонда в маленьком незнакомом магазине с добрым продавцом. Тогда CVT-F honda в четырехлитровой таре только появилась по цене 5000р за канистру, а HMMF в жестяной банке пропала из продажи.
Менять пришла пора из-за характерного бррр.. вариатора при трогании с места. Но после замены жижи это брр.. не ушло. Начал грешить на другие причины, отьездил зиму, но поскольку ббррр.. значительно усилился, побежал в большой проверенный автомаркет и взял 4-х литровую канистру CVT-F honda.
После частичной замены вариатор не узнать, вернулась приемистость, пропали посторонние звуки, пропала неуверенная работа и ступенчатые преключения с подергиванием, даже по моему упал расход топлива. Окрыленный удачей купил еще 4-е литра и сделал еще одну замену через 50 км пробега.
Машинка довольна. Мораль - не экономьте, покупайте только в проверенных местах. Скупой платит дважды, а то и трижды.

В моем случае упаковка CVT-F honda ничем не отличалась от оригинала, но оказалась подделкой и могла убить варик на раз...
Товарищ! Будь бдителен! Враги повсюду.

Пс. Одна банка 4-е литра CVT-F honda обошлась в 3600р.

И еще - практически исчезла задержка при включении задней и передней передач на холодном вариаторе. До замены жижи это была проблема, откаты назад стоя в подьем на светофоре из-за задержки включения стартового сцепления.
Все таки странно советскому человеку с гаражной школой осознавать, что какая-то жижа может так воздействовать на агрегат, кибернетике какая-то....

g-reset @ 30.5.2018, 19:29
Расскажу свою историю. Прошлой осенью решил я экономно приобресть CVT-F honda в литровой пластиковой таре со всеми наклейками хонда в маленьком незнакомом магазине с добрым продавцом. Тогда CVT-F honda в четырехлитровой таре только появилась по цене 5000р за канистру, а HMMF в жестяной банке пропала из продажи.
Менять пришла пора из-за характерного бррр.. вариатора при трогании с места. Но после замены жижи это брр.. не ушло. Начал грешить на другие причины, отьездил зиму, но поскольку ббррр.. значительно усилился, побежал в большой проверенный автомаркет и взял 4-х литровую канистру CVT-F honda.
После частичной замены вариатор не узнать, вернулась приемистость, пропали посторонние звуки, пропала неуверенная работа и ступенчатые преключения с подергиванием, даже по моему упал расход топлива. Окрыленный удачей купил еще 4-е литра и сделал еще одну замену через 50 км пробега.
Машинка довольна. Мораль - не экономьте, покупайте только в проверенных местах. Скупой платит дважды, а то и трижды.

В моем случае упаковка CVT-F honda ничем не отличалась от оригинала, но оказалась подделкой и могла убить варик на раз...
Товарищ! Будь бдителен! Враги повсюду.

Пс. Одна банка 4-е литра CVT-F honda обошлась в 3600р.

Вот как так, думал пластик не подделывают.

Всем привет, подскажите пожалуйста, сменили масло в вариаторе (HMMF), сменили задние катушки, все свечи и топливный фильтр , после этого машина ИНОГДА после того как резко затормозил до остановки, потом газуешь (на D) и машина чуть чуть сдаёт назад. Насколько это опасно?

del

del

Chuvakstepan @ 8.6.2018, 11:53
Всем привет, подскажите пожалуйста, сменили масло в вариаторе (HMMF), сменили задние катушки, все свечи и топливный фильтр , после этого машина ИНОГДА после того как резко затормозил до остановки, потом газуешь (на D) и машина чуть чуть сдаёт назад. Насколько это опасно?

Привет, сложно сказать на 100%, но звучит как обычная задержка сцепления. У меня такое частенько происходит на прогретой машине, почему происходит - неизвестно. Скорее всего ничего страшного, но стоит поучиться трогаться с ручника. Лично я научился, помогает на горках.

Проехал около 6т км на Идемицу CVTF. Появились симптомы ухудшения масла - вибрация, толчки при старте.
Масло заливал полной заменой , после ремонта . Масло слил - черное, на магните ежик больше, чем обычно .
После замены на hmmf машину не узнать . Мой вывод- только в крайнем случае и не более 5т. км.

salinder @ 9.6.2018, 2:16
Проехал около 6т км на Идемицу CVTF. Появились симптомы ухудшения масла - вибрация, толчки при старте.
Масло заливал полной заменой , после ремонта . Масло слил - черное, на магните ежик больше, чем обычно .
После замены на hmmf машину не узнать . Мой вывод- только в крайнем случае и не более 5т. км.

Идемицу специально указала что в вариатор с стартовым пакетом лить надо ATF , масло CVTF у идемицу в вариаторы с гидротрансформатором .

bellkin @ 9.6.2018, 17:03
Идемицу специально указала что в вариатор с стартовым пакетом лить надо ATF , масло CVTF у идемицу в вариаторы с гидротрансформатором .

Обсолютно верно. Это касается всех аналогов хондовской HMMF и CVTF. Для вариаторов со стартовым пакетом заменителей нет. Мы в заложниках у honda.

Тоже расскажу про случай:
клиент привез свою жидкость в варик: пластиковые американские баклажки по 0.946мм.
Цвет жидкости оказался в ней желтоватого!, не розо-красного цвета. Запах жидкости, по моим ощущениям, незначительно, но отличался от оригинала и больше был похож на ATF.
Клиента предупредил, но он сказал: "Заливай".
Вряд ли производитель изменил рецептуру-скорее подделка.

del

Сохатый @ 10.6.2018, 0:44
Мужики, вы чот запутали меня совсем. В мой тазик с рождения лился европейский CVT-F в серых литрушках. Я чот не так делаю на протяжении 120ткм?

Любая жижа хонды - это нормально. Разговор о подделке и о левых заменителях.

g-reset @ 10.6.2018, 1:25
Любая жижа хонды - это нормально. Разговор о подделке и о левых заменителях.

однозначно
как в поговорке
лучше Хонды может быть только Хонда и то не всякая
есть опыт применения хондовских HMMF в жестяной канистре 4 литра и CVTF в пластиковой канистре 3,5 литра
на мой взгляд HMMF лучше CVTF, дольше ходит и более стабильнее судя по цвету отработавшего
при моей манере езды и условиям эксплуатации на HMMF проходил до 40 тыс, а вот CVTF при 30 тыс начинает давать какие то отклонения от обычного поведения вариатора
мой единичный опыт может быть и субъективным

На мой скромный взгляд, заменители имеют свойства подходящие для работы гидротрансформаторов, имеют лучшие смазывающие свойства. Отсюда проскальзывание дисков фунты сцепления, их перегрев и подгорание самой жидкости.
Поскольку HMMF и CVT-F honda применяются, как я понял, и в вариаторах с гидротрансформатором, производители заменителей считают, что имеют право писать на своих банках о пригодности использования их жидкости вместо HMMF и лишь некоторые честные из них указывают о непригодности использования в вариаторах со стартовым сцеплением. Сугубо мое мнение.

Пс. От многих продавцов магазинов и сервисменов слышал, что HMMF в жестяной банке официально в Россию не поставляется. Все, что ввозят это либо небольшие партии так сказать для себя и контрабанда. Отсюда большой соблазн у нехороших людей подделать данную жижу.

g-reset @ 10.6.2018, 7:35
От многих продавцов магазинов и сервисменов слышал, что HMMF в жестяной банке официально в Россию не поставляется. Все, что ввозят это либо небольшие партии так сказать для себя и контрабанда. Отсюда большой соблазн у нехороших людей подделать данную жижу.

Вопрос подлинности чего то импортного на территории России всегда стоял и в рамках одного индивидуального потребителя нерешаем
Для изготовителей контрафакта для подделки интересны товары имеющие массовый устойчивый спрос
Стопроцентная гарантия только в том случае, если сам привезёшь жижу из Японии, но это фантастика
У нас в городе HMMF не редкость и есть они только у двух продавцов, которым лично я доверяю
Спрашивал у продавцов на еженедельном большом авторынке, хондовского 0W20 и HMMF практически нет, они его не возят потому что никто не покупает
Но у них есть маркетинговый ход, они предлагают вместо хондовского идемитсу или даже енеос, будто их масло хонда пакует в свою тару
Поэтому весь выбор сводится у кого покупать, а это уже больше вопрос доверия

depo @ 10.6.2018, 12:22
Вопрос подлинности чего то импортного на территории России всегда стоял и в рамках одного индивидуального потребителя нерешаем
Для изготовителей контрафакта для подделки интересны товары имеющие массовый устойчивый спрос
Стопроцентная гарантия только в том случае, если сам привезёшь жижу из Японии, но это фантастика
У нас в городе HMMF не редкость и есть они только у двух продавцов, которым лично я доверяю
Спрашивал у продавцов на еженедельном большом авторынке, хондовского 0W20 и HMMF практически нет, они его не возят потому что никто не покупает
Но у них есть маркетинговый ход, они предлагают вместо хондовского идемитсу или даже енеос, будто их масло хонда пакует в свою тару
Поэтому весь выбор сводится у кого покупать, а это уже больше вопрос доверия

Это да, поэтому надо внимательно относиться к месту покупки и не гнаться за дешевизной.

Отцы родные. Я вот четвёртый год катаюсь на хомяке своём и свято верил инженерам фирмы Хонда, которые на щупе вариатора ласково нарисовали аббревиатуру CVTF. Но вчера в первый раз вообще я эту тему копнул и понял, что 4 года лил не совсем то, что должен был. В итоге сейчас в качестве эксперимента заказана банка Idemitsu ATF. После 1000км сделаю вторую замену и отпишусь чокак. Накладно конечно. 4л 1500р, но чот мне очково. Варик не очень как-то работает в последнее время. Нет, у меня канешн были мысли о том как здорово было бы если он сломается и я наконец то свапнусь на варик от Волны, но наверное всётке 3000р это не 25000р за варик и мозги.

Сохатый @ 11.6.2018, 2:44
Отцы родные. Я вот четвёртый год катаюсь на хомяке своём и свято верил инженерам фирмы Хонда, которые на щупе вариатора ласково нарисовали аббревиатуру CVTF. Но вчера в первый раз вообще я эту тему копнул и понял, что 4 года лил не совсем то, что должен был. В итоге сейчас в качестве эксперимента заказана банка Idemitsu ATF. После 1000км сделаю вторую замену и отпишусь чокак. Накладно конечно. 4л 1500р, но чот мне очково. Варик не очень как-то работает в последнее время. Нет, у меня канешн были мысли о том как здорово было бы если он сломается и я наконец то свапнусь на варик от Волны, но наверное всётке 3000р это не 25000р за варик и мозги.

Ну раз у тебя были мысли о замене вариатора, твой варик превращается в подопытного. Не забудь рассказать, чем все закончилось... или не закончилось...