В связи с новыми требованиями правил ПДД -кто-нибудь делал ли их сам?

Или хотя-бы, кто-нибудь хорошо представляет, что это должно быть?

(По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства)

а то можно, наверное, и на солцнезащитные козырьки светодиодов налепить - пусть светят
(По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью)

а.. ну можно и картинку найти, чтобы яснее было
ссылка

Бред какой то

Светодиодные лампы в ПТФ, и не надо ничего колхозить.

ага, и твои ПТФ будут бесполезны как дополнительные фары. только как яркие габариты

вот сижу и думаю куда прилепить дополнительные ПТФ светодиодные...

SG_ @ 5.10.2010 - 10:08
ага, и твои ПТФ будут бесполезны как дополнительные фары. только как яркие габариты

А мне большего и не надо. Главное, чтобы видели, а то уже 2 раза не заметили

то-есть в решетку радиатора можно воткнуть пару китайских светодиодов и будет всем нам счастье?

я вот как раз вот так и думаю...
только нужно с коммутировать чтобы они отключались при включении ближнего света фар... хотя у нас такое условие вроде еще не создано...

С коммутацией проблем особых тоже нет. На первый взгляд можно сделать так (см. рисунок). Надо размыкающее реле (обязательно) и трехпозиционный переключатель (может и необязательно). Алгоритм такой: включили зажигание - ДХО загорелись. Мигаем дальним - ДХО горят. Включили габариты - ДХО погасли.
А трехпозиционный переключатель нужен для удовлетворения другого требования ГОСТ - "приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента". 3 положения - "выключено"/"авто режим"/"включено принудительно".

Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 41.48-2004 п. 6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.

ну в принципе можно и так но вот выключатель я бы ставить не стал... по причине того что добавляется человеческий фактор... а вот с реле на габариты можно... и наверное правильно...

то-есть получается что мы можем в решетку радиатора воткнуть мощные светодиоды и запитать их по нарисованной выше схеме и будет нам счастье?

смысл втыкать светодиоды, когда можно воткнуть светодиодные противотуманки

Тема в тему, извините за тавтологию. Буквально утром заехал в радиотовары и купил 10 шт 10мм светодиодов со светосилой 30000 люм. Думаю расположить по 5 шт в ряд на монтажной плате с балансными резисторами. Вопрос возникает из чего сделать общее остекление. Подключать думаю к проводке прикуривателя. При выключении зажигания обесточивается данная схема, а тока светодиоды берут совсем мало, так что на запуск мотора не повлияют.

при запуске мотора прикуриватель обесточивается...

делается просто
1)покупаем ленту светодиодную примерно 15см в длину
вот марка и как примерно выглядят ссылка ссылка
2) далее паяльник в руки и погнали паять...
3) подключаем к питанию + реле бензонасоса (полярность не боится светодиоды) просто если перепутать то не будут гореть...)
4) крепим по размеру что указано примером такой схеме

А самое интересно можно сделать из дальнего света фар можно переделать...но это занятие только для профи ..сам я переделал, кому интересно можно переделать не страдает штатная проводка..

У диодов саетодиодной ленты светосила слишком мала.

volt @ 10.10.2010 - 03:48
А самое интересно можно сделать из дальнего света фар можно переделать...но это занятие только для профи ..сам я переделал, кому интересно можно переделать не страдает штатная проводка..

Конечно интересно. Это включение ДС вполнакала или как-то иначе?

volt @ 10.10.2010 - 03:48
3) подключаем к питанию + реле бензонасоса

А как насчет Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары ?

Да нафик они нужны :\ туманки включил да катайся. Лишний головняк себе выдумываете. Гирлянду ёлочную мож кто посоветует по периметру налепить