Доброе утро!
Вернее у меня оно совсем недоброе.... У нас -25С сегодня...
Я не смогла завестись. Хотя следовала вот этой инструкции, найденной на сайте:
Рекомендации по запуску двигателя при низкой окружающей температуре
============================
Стр. 239 руководства
1. Выключите все вспомогательные потребители электрической энергии.
2. Для механической коробки передач: Выжмите педаль сцепления до упора и переключите рычаг коробки передач в нейтральное положение
3. Для автоматической трансмиссии CVT: Проверьте, чтобы рычаг селектора диапазонов находился в положении P (Стоянка) . Нажмите на педаль тормоза.
4. Не нажимая на педаль акселератора, повернуть ключ зажигания в режим START (III) для включения стартера. Если двигатель не запустился сразу, продолжайте прокручивать коленвал стартером, но не дольше 15 секунд. Перед повторной попыткой запуска двигателя сделайте паузу не менее 10 секунд.
5. Если двигатель не удается запустить при непрерывной работе стартера в течении 15 секунд, или если двигатель начинает работать и сразу же останавливается, то попытайтесь запустить двигатель (см. операцию 4), нажав педаль акселератора до половины ее полного хода, после запуска сразу отпустить педаль для предотвращения резкого повышения оборотов коленвала.
6. Если двигатель по-прежему не запускается, нажать полностью педаль акселератора и удерживать во время работы стартеры. Это поможет удалить лишнее топливо из цилиндров и впускного патрубка. Длительность работы стартера не более 15 секунд. Если двигатель не запускается после продувки цилиндров, еще раз попытаться запустить при частичном нажатии акселератора.
Вот и не знаю, что думать... На обеде повезу аккумулятор на проверку.
Возможно это из-за того, что она один день постояла в спокойном состоянии.... То есть я ее не трогала в воскресенье.
А замки на ней всегда замерзают, как только холода начались. Обычно 1 дверь из 4х открывается.