Значит так решил поменять ШРУС (он же граната он же груша)
Оригинал дорого по этому
заказал на езисте не оригинал
1) ASVA HN-59
2) HDK HO-59 ----- ЭТИ ЗАПЧАСТИ НЕ ПОДХОДЯТЬ НА ФИТ 1,5
У НИХ КОЛИЧЕСТВО ВНЕШНИХ ЗУБЬЕВ 26 а У ФИТ 1.5 -23 поэтому и по диаметру она другая.
Заказал HDK HO-47 Должна подойти.
Если кому нада могу выложить рисунок Шруса с размерами.

Владимир Владимирович, спасибо за заботу, но у Вас же Mercedes-Benz Long или Maybach. Откуда знаете про ШРУСы на Фита?

НУ надо об народе заботиться

НУ надо об народе заботиться

хорошо! Тогда надо бы отменить налог на ПР раз уж на то пошло, ВВ, а то как мы узнаем про ШРУСы на Фитах, если их не будет (фитов)?

семь раз отмерь- один раз отрежь...не зря же такую пословицу придумал народ...а его надо иногда слушать гражданин вв

Хватит глумиться
HDK HO-47 Встала как родная

Владимир Владимирович
Судя по номеру такой же идет на Тойоту Витс. В свое время себе заказывал такой же (надо проверить).
А есть разница для АБС или нет? - важный момент

Разница в том что кольцо для АБС перекинуть нужно и все ОК

По шрусам:
maxoxa
В данном случае я прав, а кроссоверы ваши - в печь . Не знаю как по другим японцам, но по ХОНДЕ НЕЛЬЗЯ пользоваться перекодировками, там 90% ошибок. NIPPARTS - это ваще жесть.
Заведите себе нормальную леворульную программу (EPC) и нормальную праворульную, и попробуйте номер от Фита забить в EPC и наоборот.
Конкретно эту тему (по шрусам) давайте закроем , чтоб людям не взрывать мозг.
HN-47 (HO47) идут только на Фиты L13/L15 44014-SAA-010.
NH-59 (HO59) идут только на Джазы 44014-SAB-N21
Это от сюда: ссылка

Разница в том что кольцо для АБС перекинуть нужно и все ОК

ustas
Не глумитесь. Спереди колец нет, ABS читает с подшипника!

Zubchuk @ 14.01.2009 - 16:08

ustas
Не глумитесь. Спереди колец нет, ABS читает с подшипника!

Смотря где на тойоте есть

А я думал, мы про Фит/Джаз, не догадался

в каталоге HDK на GD1 (44305-SAA-000 44306-SAA-000) идут HO-47 а на GD6 GD8 (44305-SEL-TOOOL. 44014-SEL-TOO.) идут HO-59

maxoxa @ 6.09.2008 - 08:27

Zubchuk   Дата 2.09.2008 - 18:25 Цитировать сообщение


  Цитата HN-47 - шрус наружний размеры 25:52:23 Фит 1.3 HN-59 - шрус наружний размеры 28:52:26 Фит 1.5

1. За теже деньги лучше брать Японию HO47/HO59
2. Абсолютно некорректные сопоставления с Машинами!
HN-47 (HO47) идут только на Фиты L13/L15 44014-SAA-010.
NH-59 (HO59) идут только на Джазы 44014-SAB-N21
maxoxa Будьте аккуратней, а то люди щаз напозаказывают cool.gif

Zubchuk Вы возможно то же не правы.
На Фит № 44014-SAA-010 и на Джаз № 44014-SAB-N21 Бьются по кроссам производителей дубликатов: Asva-HN-59, Nipparts-J2824039 с размерами 28:52:26. Т.е. и на Фиты, и на Джазы одни и те же ШРУСы.
Если я не прав ( что возможно, из за ошибок в кроссах) поправьте. Надо разобраться до конца.
А вот если смотреть по № приводов Фита(44305-SAA-000,44306-SAA-000), то выходит по кроссу ШРУС HN-47.
И чтобы не было "голословности", выкладываю фото с программ подбора.

ссылка


ссылка


ссылка

Поднимается старая и не законченная тема. Вы тут много, что понописали, но к единому мнению так и не подошли.
Так какой же ШРУС подходит на 1,5 и 1,3 ???
Скажу точно, что HN-59 с №44014-SAB-N21, который позиционируется как для Джаза, он не подходит. Так как он больше это видно если сравнивать его с HN-47 на картинках с экзита. И еще я заказывал 59 и пытался поставить, ни чего не получилось. Вот теперь думаю, заказать 47.
У кого есть соображения на этот счет, какой шрус подходит на Фит 1,3 2002 года???? (Внешний)
И кстати, с чего считывается АБС, с подшипника или с кольца???? Был случий что при замени подшипника не работал АБС.
Нужно подвести итог.

И кстати, с чего считывается АБС, с подшипника или с кольца???? Был случий что при замени подшипника не работал АБС.

Проблема в защитном кольце подшипника (по совместительству - магнитный энкодер ABS), которое у сторонних изготовителей не является магнитным. Проблема, как правило, решается переустановкой кольца со старого подшипника на новый. Отдельно кольцо не поставляется.
Вроде бы уже всё разжёвано...

Скажу точно, что HN-59 с №44014-SAB-N21, который позиционируется как для Джаза, он не подходит.

Обрати внимание на номера кузовов:
HN-59 для GD6 и GD8,
HN47 для GD1.
Что непонятно?
Интерчэйнджам доверять не стоит, тем более когда есть открытое противоречие каталога самому себе, тем более на экзисте. Здесь я с Zubchuk полностью солидарен.

hotrod
Спасибо, теперь мне все понятно, просто конечного ответа во всех постах не нашел, теперь ясно. Для своего зверя ставлю HN47 для GD1.
Будеть возможность сфотографировать, выложу.

Поднимается старая и не законченная тема. Вы тут много, что понописали, но к единому мнению так и не подошли.

Стрелец[b]
Там всё закончено, читай внимательно

Там всё закончено, читай внимательно

Все увидел, просто с другой темой попутал , где у вас спор был.

где у вас спор был. 

Не спор, а опыт с практикой супротив лажовых перекодировок Асвы и Экзиста

На GD1 взял такой ШРУС.

Всё, что нужно для замены имеется.... включая фотографии по порядку проведения работы на одной из сторон коробки.