мужики, кто что нибудь знает про полноприводного фита? Я слышал, что он существует, но нет никакой конкретной информации, какой дорожный просвет, что в межосевом дифференциале - многодисковая или вязко муфта?

Купи книжку по ремонту и эксплуатации и будет тебе счастье
зы темку тоже бы надо закрыть

ТАКСИСТ @ 3.10.2008 - 16:56
мужики, кто что нибудь знает про полноприводного фита? Я слышал, что он существует, но нет никакой конкретной информации, какой дорожный просвет, что в межосевом дифференциале - многодисковая или вязко муфта?

Комплектация GD2, GD4. 1.3 и 1.5 соответсвенно. Дорожный просвет такой же, у меня был 1.3 задний мост включался при пробуксовке переднего и при скорости по моему больше 120км\час. Единсвенное отличие заметил, что нижние стаканы под задние пружины расположены ниже из-за привода. На обычном переднеприводном фите задние стаканые выше. Все остальное такое же.

p.s. ДА ABS шла на все 4 колеса....

Поверь точно существует, сам езжу на таком уже год ...

Он существует!

Вся информация есть на сайте:

"Честным постоянным полным приводом" его назвать нельзя - реально это схема с подключаемыми задними колесами. Межосевого дифференциала здесь нет, а раздатка упростилась до простого углового редуктора, через который момент отбирается от коробки передач и отправляется по кардану назад, где перед задним редуктором установлена вязкостная муфта, срабатывающая и соединяющая хвостовик кардана и входной вал редуктора только если передние колеса начинают "обгонять" задние (то есть при пробуксовке). В остальное время машина остается переднеприводной! То есть несмотря на обозначение во всех каталогах, как Full 4WD, тем не менее в обычных условиях Honda Fit (4WD) это переднеприводная машина и лишь при пробуксовке подключается полный привод. Стоит отметить, что точно также по такой же схеме полный привод реализован и на многих других автомобилях Honda и Toyota (Starlet, Tercel, Platz, Raum, Funcargo, Camry Gracia, Corolla 120 (2000-))

С мокрой травой и грязью справляется на отлично (сильно выручает) по снегу пока не ездил

Спасибо, что дали хоть какуюто информацию. Приношу извинения если что то написал не так, я здесь новенький. На Drom.ru всей необходимой информации не нашел, а на этом сайте информация организована не очень удобно или я не могу собрать её в кучу. Кому не трудно киньте ссылку где можно компактно и подробно узнать всё о полно приводном ФИТе

ТАКСИСТ @ 10.10.2008 - 11:31
Спасибо, что дали хоть какуюто информацию. Приношу извинения если что то написал не так, я здесь новенький. На Drom.ru всей необходимой информации не нашел, а на этом сайте информация организована не очень удобно или я не могу собрать её в кучу. Кому не трудно киньте ссылку где можно компактно и подробно узнать всё о полно приводном ФИТе

как не нашел??
а вот это??
ссылка

Да собственно никакой информации больше и нет, а что ещё интересует? )
Никаких дополнительных кнопочек не прилагается )

Хотелось бы узнать отзывы владельцев, куда на ней можно лезть, куда не стоит. У меня был ПАДЖЕРИК, подавляющее большинство мест куда он может доехать мне не нужны, а расходы на эксплуатацию велики, но легкий внедорожник всеже нужен. На пляж выехать, на природу, дворы зимой не очень хорошо чистят. Щас маюсь темой, что взять ФИТа 4WD или Honda H-RV, уже голова болит, кто подскажет??? На ФИТе уже год езжу 35000 намотал. Машинка не без замутилок ,но в общем нравится, а главное ничего не ломается.

ТАКСИСТ @ 10.10.2008 - 12:16
Хотелось бы узнать отзывы владельцев, куда на ней можно лезть, куда не стоит. У меня был ПАДЖЕРИК, подавляющее большинство мест куда он может доехать мне не нужны, а расходы на эксплуатацию велики, но легкий внедорожник всеже нужен. На пляж выехать, на природу, дворы зимой не очень хорошо чистят. Щас маюсь темой, что взять ФИТа 4WD или Honda H-RV, уже голова болит, кто подскажет???

возьми Ниву Шевролет или просто ниву и лезь хоть в болото Я считаю варик для таких вещей лучше не мучать.. надо брать механику тогда и полный привод

В болото не надо,Ниву тем более.Читай выше.

Тут пока болел развлекался тем что ездил по салонам на пробы. Поюзал все проходимцев что предлагают официалы. По моим запросам оптимальный вариант-Кашак но не по карману,праворукий Дейлис идет еще по полной растоможке-тоже накладно.Вот и решил пока не заморачиватся.

Хотелось бы узнать отзывы владельцев, куда на ней можно лезть, куда не стоит.

Да никуда не стоит )
Это ведь не маленький джипик, а тот же Fit. Просто в трудную минуту он может выкарабкаться из сложной ситуации, но не более )

Фитерок @ 10.10.2008 - 13:23

Хотелось бы узнать отзывы владельцев, куда на ней можно лезть, куда не стоит.

Да никуда не стоит )
Это ведь не маленький джипик, а тот же Fit. Просто в трудную минуту он может выкарабкаться из сложной ситуации, но не более )

Вот вот.. Почему я и посоветовал взять ниву

Нива это гора металолома в обслуживании более дорогая чем ПАДЖЕРИК.Я за годы уже отвык от машин которым надо проводить полноее ТО перед каждой поездкой.Спасибо всем кто проявил внимание.Я склоняюсь к H-RV а своего FITа отдам пацанам,пусть катают девок.Может кто ещё что подскажет,всегда с интересом выслушаю?

ТАКСИСТ @ 10.10.2008 - 15:25
Нива это гора металолома в обслуживании более дорогая чем ПАДЖЕРИК.Я за годы уже отвык от машин которым надо проводить полноее ТО перед каждой поездкой.Спасибо всем кто проявил внимание.Я склоняюсь к H-RV а FIT отдам своим пацанам,пусть катают девок.Может кто ещё что подскажет,всегда с интересом выслушаю?

HRV тады механику лучше и на полном приводе

Полный привод само собой,а кочергу влом ворочать.К чёрту в анус мне на этой машинке не лазить а для моих потребностей и варик потянет.Кстати кто в курсе на варике у H-RV есть сектор L ?FIT на нём хорошо роет но не хватает полного привода.

учти, у хрв другой варик. условно можно назвать "первого поколения". сыпятся они нередко.

Только что с авторынка. Ездил не покупать а так жалом поводить. Видел H-RV,всю облазил но поюзать торгаш не дал.Не очень удобная посадка-нет лифта водительского сиденья,но можно сделать проставки под крепление.Кто в курсе это у них у всех так или зависит от комплектации.Но самое страшное-ужасная теснота на заднем сиденье,почти как в жигулях.Ещё раз порадовался что в своё время выбрал фитёнка,но опять встал вопрос о выборе лёгкого проходимца.Наверно придётся ждать когда исполнится три года Honda Cross-Road новой или Nissan Dualis а там уже таможить по малой ставке.

Honda Cross-Road лучше! 100 %